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燃料電池及相關(guān)配套生產(chǎn)廠商、PVD鍍膜加工企業(yè)
鍍膜線(xiàn)解決方案
燃料電池及相關(guān)配套生產(chǎn)廠商、PVD鍍膜加工企業(yè)
為企業(yè)提供PVD鍍膜設(shè)備和鍍膜工藝技術(shù),實(shí)現(xiàn)擴(kuò)散阻擋層,鈍化,防腐蝕保護(hù)等功能
針對(duì)燃料電池行業(yè)產(chǎn)品的特點(diǎn)和不斷增長(zhǎng)的客戶(hù)需求,不斷開(kāi)發(fā)出多種設(shè)備技術(shù)和鍍膜工藝
雙極板是燃料電池的主要部件。目前使用的是石墨雙極板。盡管石墨具有良好的電學(xué)性能,也存在明顯的劣勢(shì):材料較厚,生產(chǎn)成本高,對(duì)震動(dòng)敏感。
除了一些其他光學(xué)原因以外,這些技術(shù)難題仍然阻礙生態(tài)環(huán)保燃料電池技術(shù)在作為汽車(chē)等行業(yè)能源之一的道路上取得突破。但是,在這個(gè)特別的行業(yè),低溫燃料電池在未來(lái)的汽車(chē)應(yīng)用中仍具有極大的潛力。
不銹鋼雙極板可以作為替代選擇。這種材料對(duì)振動(dòng)不敏感,具有絕對(duì)氣密性,生產(chǎn)成本合理,并且比石墨雙極板薄多了。但是,要實(shí)現(xiàn)媲美石墨雙極板的物理和化學(xué)特性,極具挑戰(zhàn)性。顯而易見(jiàn)的解決方案就是鍍金層,但這會(huì)毀掉其成本優(yōu)勢(shì)。
我們的方案是:非晶碳!
匯成真空已經(jīng)成功地使用物理氣相沉積 (PVD) 方法在不銹鋼雙極板上沉積碳膜層。在界面接觸電阻 (ICR)、粘附性和防腐蝕性方面,碳膜層與鍍金層的特性相似。
讓我們充分挖掘燃料電池的潛力!在從研究和開(kāi)發(fā)階段到確立工業(yè)化鍍膜解決方案的整個(gè)過(guò)程中,我們都將為您提供支持。您可以信賴(lài)我們敬業(yè)的員工,以及我們幾十年來(lái)在 PVD 技術(shù)和工程鍍膜設(shè)備上積累的專(zhuān)業(yè)知識(shí)與技術(shù)。